اهانت به رئیس اداره ورزش دزفول در حاشیه یک مسابقه ورزشی!عاشقانه‌ای از سردار رشید برای دخترش (+تصویر)یادداشت| «وحدت» فراتر از یک واژه، راهِ برون‌رفت از بحرانهاماجرای استعفای شجریان، لطفی و ابتهاج از رادیو پهلوی به دلیل کشتار ۱۷ شهریور چه بود؟ + متن و تصویر نامهگزیده اشعار عاطفه غلامزادهتلفات جاده‌ای؛ تهدیدی خاموش برای جمعیت جوان دزفولتصاویری خاطره‌انگیز از سفر امام خامنه‌ای به دزفول در اسفند ۱۳۷۵پایان خسارت محض
🔹معاون بهداشت دانشگاه علوم‌پزشکی دزفول درخصوص افزایش حوادث ترافیکی در شهریور ۱۴۰۴ هشدار داد و گفت: براساس گزارش پزشکی قانونی؛ غالبا ۱۰ درصد کل تصادفات سال، در ماه شهریور رخ می دهد. علت اصلی آن، حجم بالای سفرهای تابستانی و تردد بیشتر در ایام پایانی تعطیلات می‌باشد.
🔹️بر اساس اعلام گروه آمار، متأسفانه تعداد مرگ ناشی از حوادث ترافیکی شهرستان دزفول در سال ۱۴۰۲ از ۸۲ مورد، به ۱۱۴ مورد در سال ۱۴۰۳ افزایش یافته است.
🔹️این افزایش ۳۲ موردی تلفات جاده ای در سال گذشته، و از دست دادن ۱۱۴ شهروند، ضرورت عزم فوری و بیش از پیش مسئولین، به رفع مشکل نقاط حادثه خیز و اصلاح جاده ها و همچنین لزوم توجه دو چندان مردم و راکبین وسایل نقلیه موتوری، به خودمراقبتی و رعایت نکات ایمنی به منظور پیشگیری از حوادث ترافیکی را نشان میدهد.
🔹️مهشید عصار در ادامه افزود: بر اساس گزارش وزارت بهداشت، «ترومای جاده‌ای» یا همان تصادفات رانندگی، اولین عامل مرگ در گروه سنی ۵ تا ۲۹ سال در کشور است.
🔹️این گروه سنی همان جمعیت مورد توجه سیاست‌های جوانی جمعیت هستند؛ به خصوص جوانانی که در آستانه ازدواج، فرزندآوری و مشارکت در توسعه اقتصادی کشور قرار دارند.
🔹️از دست رفتن این افراد نه‌تنها از نظر انسانی و اجتماعی فاجعه‌بار است، بلکه از منظر جمعیت‌شناسی نیز به معنای کاهش ظرفیت باروری، کاهش نیروی کار و افزایش فشار بر ساختار سنی کشور خواهد بود.
دیدگاهتان را بنویسید